Aug 20, 2026
يقوم مدير الأسطول الذي يستبدل بطاريات شاحنات الرصاص الحمضية كل 18 شهرًا لكل مركبة، عبر أسطول مكون من 100 شاحنة، بإدارة 600 عملية استبدال للبطاريات على مدار عقد من الزمن - تتضمن كل واحدة منها مكالمة خدمة، ووقت توقف السيارة، وتكلفة التخلص من نواة بطارية المواد الخطرة. تعمل بطارية مركبة تجارية LiFePO4 واحدة بقدرة 24 فولت مع عمر خدمة يتجاوز دورة التشغيل النموذجية للمركبة على تغيير تلك الحسابات: بطارية واحدة طوال عمر الشاحنة، وعدم وقوع حوادث بدء التشغيل من ألواح الرصاص المكبرتة، وقراءة حالة الشحن في الوقت الفعلي على هاتف مدير الأسطول بدلاً من قراءة الفولتميتر في صباح بارد.
| المعلمة | LiFePO4 (LFP) | حمض الرصاص (المغمور / AGM) | تأثير الأسطول |
|---|---|---|---|
| دورة الحياة (حتى 80% من السعة) | 3000-5000 دورة | 300-500 دورات | تدوم LFP لفترة أطول بمقدار 6 إلى 10 مرات - تحل بطارية LFP واحدة محل 6-10 بدائل لحمض الرصاص طوال عمر السيارة |
| الوزن (ما يعادل 24 فولت) | ما يقرب من 50٪ أخف وزنا | الثقيلة - صفائح الرصاص والكهارل حامض الكبريتيك | يقلل من الوزن الفارغ للمركبة؛ يحسن كفاءة استهلاك الوقود بشكل هامشي. سهولة التعامل مع البطارية لفنيي الخدمة |
| أداء التحريك البارد | 1500 أمبير (JY530) مع تسخين ذاتي حتى -40 درجة مئوية | تنخفض بشكل ملحوظ إلى أقل من -18 درجة مئوية؛ ينخفض تصنيف CCA مع التقدم في السن | تعمل تقنية LFP المزودة بسخان مدمج على التخلص من حوادث عدم البدء في الطقس البارد - شكوى موثوقية الأسطول رقم 1 في المناخات الشمالية |
| معدل التفريغ الذاتي | 1-2% شهريا | 5-15% شهريا | تبدأ شاحنة LFP المتوقفة للتشغيل الموسمي بشكل موثوق دون الحاجة إلى شحن متقطع؛ غالبًا ما يتطلب حمض الرصاص المتوقف لفصل الشتاء بداية سريعة |
| الصيانة | صفر - مختوم، لا يوجد إلكتروليت للتحقق | تتصدر المياه للفيضانات. تنظيف التآكل الطرفي | يلغي عمالة صيانة البطارية. يزيل تلف التآكل في صواني البطارية والكابلات |
| مراقبة الدولة | تطبيق بلوتوث + سحابة - SOC، SOH، سجل الشحن/التفريغ في الوقت الفعلي | قراءة الفولتميتر — يعتبر الجهد الكهربي مؤشرًا ضعيفًا لحالة الشحن وليس مؤشرًا للحالة الصحية | يقوم مدير الأسطول بمراقبة صحة البطارية عن بعد؛ يستبدل البطاريات بناءً على بيانات التدهور الفعلي، وليس العمر التقويمي |
جينغي للطاقة الجديدةبطارية المركبات التجارية JY530 24V LiFePO4يوفر جهدًا اسميًا يبلغ 25.6 فولتًا بسعة 206 أمبير في الساعة (5.3 كيلووات في الساعة) وتيار بدء يبلغ 1500 أمبير - وهو ما يكفي لبدء تشغيل محركات الديزل كبيرة الإزاحة في الشاحنات الثقيلة وآلات البناء والمعدات الزراعية والتطبيقات البحرية. البطارية عبارة عن بديل مباشر لبطاريات شاحنات الرصاص الحمضية القياسية: نفس التكوين الطرفي، ونفس مساحة التركيب، ونفس التوافق الكهربائي 24 فولت.
يوفر نظام إدارة البطارية المتكامل حماية متعددة الطبقات: تمنع مراقبة الجهد على مستوى الخلية الشحن الزائد والإفراط في التفريغ، وتقوم أجهزة استشعار درجة الحرارة بتشغيل وظيفة التسخين الذاتي تحت العتبة وتفصل عند درجة الحرارة الزائدة، كما تعمل حماية الدائرة القصيرة على عزل البطارية بشكل أسرع مما يمكن للمقاومة الداخلية لبطارية الرصاص الحمضية أن تحد من تيار العطل. توفر المراقبة المستندة إلى التطبيق عبر تقنية Bluetooth والاتصال السحابي لمديري الأساطيل حالة شحن البطارية، والحالة الصحية، وعدد دورات الشحن/التفريغ، وتسجيل أحداث الأخطاء - وهي بيانات لا تستطيع بطاريات الرصاص الحمضية التقليدية توفيرها.
كان العائق التاريخي أمام اعتماد بطاريات الليثيوم في المركبات التجارية هو أداء التدوير البارد. توفر بطارية الرصاص الحمضية عند درجة حرارة -20 درجة مئوية تيارًا مخفضًا ولكن لا يزال فعالاً لأن التفاعل الكهروكيميائي يستمر، على الرغم من تباطؤه. لا يمكن لبطارية LiFePO4 القياسية عند -20 درجة مئوية أن تقبل الشحن بأمان وقد لا توفر تيار تفريغ مقدرًا لأن حركة أيون الليثيوم في المنحل بالكهرباء تنخفض بشكل كبير مع درجة الحرارة.
يحل JY530 هذه المشكلة من خلال نظام التسخين الذاتي المتكامل. عندما يكتشف نظام إدارة البطارية درجات حرارة الخلية أقل من عتبة التشغيل الآمن، يتم تنشيط السخان الداخلي - حيث يسحب الطاقة من الطاقة المخزنة في البطارية لتدفئة الخلايا إلى درجة حرارة التشغيل المثالية قبل محاولة تشغيل المحرك. تستهلك دورة التسخين جزءًا صغيرًا من السعة الإجمالية للبطارية وتكتمل خلال دقائق. بمجرد تشغيل المحرك، يقوم المولد بإعادة شحن البطارية وتعويض طاقة التسخين. تمكن قدرة التسخين الذاتي هذه JY530 من مطابقة أو تجاوز أداء التدوير البارد لحمض الرصاص حتى -40 درجة مئوية - وهي درجة الحرارة القصوى التي تم مواجهتها في شمال الصين وروسيا وكندا والدول الاسكندنافية.
تتيح سعة JY530 التي تبلغ 5.3 كيلووات في الساعة تطبيقات تتجاوز مجرد تشغيل المحرك البسيط الذي لا تستطيع بطارية شاحنة الرصاص الحمضية دعمه. بالنسبة للشاحنات ذات الكابينة النائمة، تعمل البطارية طوال الليل على تشغيل أنظمة التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، والثلاجة، ومعدات الاتصالات، والإلكترونيات الشخصية دون تباطؤ المحرك - مما يؤدي إلى تقليل ساعات من استهلاك الديزل وتآكل المحرك من التباطؤ طوال الليل الذي تحظره لوائح مكافحة التباطؤ بشكل متزايد. بالنسبة للشاحنات المبردة، تدعم البطارية وحدة التبريد أثناء التحميل والتفريغ عند إيقاف تشغيل محرك الشاحنة. بالنسبة لمعدات البناء والتعدين، فإن كيمياء LFP المقاومة للاهتزاز والبنية المختومة تنجو من الإساءة الجسدية التي تدمر ألواح بطارية الرصاص الحمضية وتتسبب في حدوث دوائر قصيرة داخلية.
يعد JY530 جزءًا من نظام الطاقة الجديد المتكامل لشركة Jingye للنقل التجاري: نفس الشركة التي تصنعخزانات تخزين الطاقة C&Iلإدارة الطاقة على مستوى الموقع تقوم أيضًا بتصنيع اللوحة الموجودة على متن الطائرةشواحن EV السريعة بالتيار المستمروأنظمة الاتصال الخلوية CCSالتي تربط خلايا البطارية في حزم - سلسلة تصنيع متكاملة رأسياً تضمن توافق المكونات وإمكانية تتبع الجودة من الخلية الخام إلى بطارية السيارة النهائية.
اتصل بـ Jingye New Energy للحصول على مواصفات JY530 وتفاصيل برنامج تجربة الأسطول وأسعار OEM للمركبات التجارية ومعدات البناء وتطبيقات البطاريات البحرية.
allen.meng@jyrenewables.com jyxny@jyrenewables.com
Aug. 20, 2026
تغير خزانة تخزين الطاقة التجارية والصناعية هذه المعادلة عن طريق الشحن من الشبكة عندما تكون الكهرباء رخيصة وتفريغها عندما تكون باهظة الثمن، مما يؤدي إلى تحويل التكلفة الفعلية لكل كيلووات في الساعة من معدل الذروة إلى المعدل خارج أوقات الذروة.
Aug. 20, 2026
توفر بطارية المركبات التجارية JY530 24V LiFePO4 من شركة Jingye New Energy جهدًا اسميًا يبلغ 25.6 فولت بسعة 206 أمبير في الساعة (5.3 كيلووات في الساعة) و تيار بدء تشغيل يبلغ 1500 أمبير — يكفي لبدء تشغيل محركات الديزل ذات الإزاحة الكبيرة في الشاحنات الثقيلة وآلات البناء والمعدات الزراعية والتطبيقات البحرية.
Aug. 20, 2026
Jingye New Energy هي ذراع تخزين الطاقة لمجموعة Fortune Global 500 Jingye Group. تعرف على كيفية تصميم وبناء وتشغيل وحدة BESS بقدرة 15 ميجاوات/30.09 ميجاوات في الساعة لشركة Huaxi Special Steel - وماذا يعني ذلك لمشروعك.
منتجات ذات صلة
لنبدأ رحلتك الجديدة في مجال الطاقة.